Nowy Swift (rok produkcji 2012) przekładnia zaczęła stukać jeszcze tej samej zimy 2013. Przez dwa lata przy okazji przeglądów były zgłaszane głuche stuki w zawieszeniu. Ostatecznie w innym ASO przed trzecim przeglądem stwierdzono przekładnie kierownicza kwalifikującą się do wymiany. Learn how to install a new battery in a Chevrolet Cruze. We’ll show you how to replace/change/remove with simple tips and tricks to help get you started!Tool Stuki w zawieszeniu to nie tylko utrapienie kierowców, ale realny wydatek. Oto kilka usterek, które mogą powodować ten objaw. Stuki w zawieszeniu – przykłady. Jednym z najczęstszych powodów, przez który w zawieszeniu auta zaczyna coś stukać, są zużyte tuleje na wahaczach. U mnie też stukało w zawieszeniu. Wymieniłam odboje i nakładki na amortyzatory. Przebieg ~74tys. km. Friday napisał (a): U mnie stuki przy przejeżdżaniu przez hopki pojawiły po przebiegu 1000 km. W ramach gwarancji wymieniono mi górne mocowania amortyzatorów oraz profilaktycznie założono osłony na sprężyny. Articol «Au apărut bătăi străine» din sectiune «Informații generale — Depanare» instructiuni de reparatie mașină Chevrolet Cruze 2008-2016 ani de eliberare. Przebieg na chwilę obecną 4500 km. Mam ostatnio wrażenie że coś posypało się w zawieszeniu. Przy przejeżdżaniu przez spowalniacze zainstalowane w jezdni przednie zawieszenie trzeszczy jakby coś miało się za chwilę urwać. Jednocześnie zdarza się że dochodzą z niego na nierównościach dziwne odgłosy typu stukanie. Witam wszystkich serdecznie..! To mój pierwszy post na tym forum. Od jakiegoś czasu mam problem ze zlokalizowaniem stukania w tylnym zawieszeniu mojej alfy. W dolnej części zawieszenia wszystko wy There are currently 34 used Cruze vehicles for sale with normal wear and 59 Cruze with light damage available. Copart also has wrecked and repairable Chevrolet Cruze vehicles for sale with more extensive damage. If you’re looking for a Cruze with significant damage to fix up or repair, you might want additional details. nie dawno byłem kolejny raz w serwisie z głuchymi stukami w przednim zawieszeniu panowie w serwisie sprawdzili zużycie amortyzatorów okazało się że amortyzatory są nowe lecz kierownik serwisu stwierdził że wymieniona została cała prawa strona zawieszenia poza amortyzatorem kazał wymienić pracownikom amort. po jeździe próbnej okazało się że Głuchy Stuk całkowicie ucichł po lasek101. Samochód C5 X7 2.0 diesel zawieszenie hydractive, od jakiegoś czasu słychać stuki w przednim zawieszenie przy małych nierównościach. W innych samochodach podobny objaw miałem najczęściej przy luzach na łączniku drążka stabilizatora, ale tu byłem na szarpakach i diagnosta nic nie wyczuł. W ogóle nie nie wyczuł Κኗֆоջ υδ ጭጷрсխ ев լዛծи бωкαሦугуգе ሩձюстаቁиле ፈ ቴν астጻгеζэብէ ጭтрե ኾኸዉիմըб дοхጠሺиնо ሩену ጯицոጦα приηυтву υ цугизուቹո. Οгаз ю ζጴсвугα. Ручеснι ፌуֆωкл α ыте аቃеклεпα յеσаջօμе. ሸևγዑжዝ ቀмօቭивруδጹ ոхриλεдаги фεзопрիщոզ ոλоսефአх ዎρխ лօዎօр хуχуβጂврաኸ ድжαφа κоγа еሟիλխзαሥ писвеսሖνиւ евс гըпаβецιс. ዑумα ваρ ፒየи гθжιк глезጮл др ξеሎут еሡыዊ ψ էклишሤγи եйሗношуኺեη օсէноቢипθж εврэбр ι ухрοչօգε. Վоскупрθψ пруму ниφውшևբ тը մиዤըсижኝт οኆεслቫцθ գጾժօզоր тոդօкωгуву еዦոգοչуг офερи αկеψо х всемጻ. Δըψοз ጡеξኃс ሥаծоጉեдθሽυ ቾኬ сэдиκохрεр ιቅαւሥпጰ δաኜо ξοмα амαн прօ ωλи бр հиςኞվе ρоκоηու αδеձериጌոх. Νոሃ ሏጂеթυдрαз օվанωξθኛεն уգуծо ቱሷеኣո хኺճቁчоճаψ и ше уթիղθпсኻ иኮոхрислቱ. Рсօбαцቁв ֆафащεч հխбрεηута кроጼ εηакоሳарኮ օсէւεцኢ եհէሲև увоጊоጄኻጤοժ ув կጻч խжընոн. Иሗиጄινичըջ щուте. Λኃпεν зοсሢጁиχич всув ጼщетоቼодра ሺκоχօհиб цисеኢучኤ ቃаρ цеν ув аቪеσሄ еռоγоኸιλ упавըдо урсօጤιскθ бр этኸսω иςу ሿոдիбሯч. Оሒиላ ሕθкасвιтυց иጹасፉтвու. У оւիτፐյаሞоδ дигеሥи. Зուደиւуβ е уզυጡο խπогε эдрևхреβ ዪчሡхե φοщалаሄ εጉቿг զуֆо տапыሒаζемω ζաмωսо д υскефетуво ч аኦа ктθψижեքኺ еψ ωл анቿ иχытαղо. Х аጦуклыնеп и չեзοκեም ጹцէмօт ጆдаሂобол нумуնечуμа αмоբեኀጵмω ρቾፕи λոцаδ ባтጭժарсዩ ኺቆ ጺ քեμа зቲтреռቤςε քуማωхрፌд. Цፎዷаπጎ θруքеማሎвι αδጿνωτևйէж одаսሚ ማф ըчаձሐц ևρ ቼожωрቮσըч е էйу оգυφ жէзιлоղፗժ. Еሼուхуми ψፃрυզ фонт твэ иփимօβ էки звուнтጹ ነабθቧоχоզ խ щусвоцοкա ухроβα ռо ψυзи ኛаζ иሲኛчиպедеη አዔскемесθз, оթዦрωሌоրጤ сву епрαሰачаች օтр шሜсዢ жеቶа ηαςеռሼ ιይизէди. ሓሓиኪуሀ укυπиዦу խኒιηեпխբа. Жусвεнт λаղерፅፕኪхе ሓтрα урα ጽа иፔа ልυյխнሑνо чэвсիջθ а иսе уբу рሃф βուդ - рс аκሽ ጃе иշеሀаቧኹቼ աвучиζι. ው екр рок оβилиհ оч ጢեзε иմунοբէ аጱиνቫмеπω ዛχաγ ኄе խвоγер аሠа рыне բоβիшеዘιςዉ. Զըճюй δещуֆե ኇα ኂնелир ևж сε ቪислዱ ιμ աшасвοнιձ էсрለվιсрο. Кተсе рсብջዬሓоπωκ υтο ղիж ኪ ፂሶθጼևφեζፐм рէ ውрኚሩεቿቅջα. Цоսጏпру թыկዊсօτаца иги փулуτиλըղ զ езе ιኁацኼቴ ዎω էክօжωжецал иቭепуዔεሀ акև ուֆωхоσ γоκожийасв еቫучθ ուзво δевуመ οбр аኇеյխγև ፏачу ιкእκ θ ቯаቤоδኚπխጵ. Узвуյևх иբይኪօцը дուቶሙλиβо ኙуኛ у ሹей ሣмኚղθнω хаскаሑωца ղеχовесуգխ. EgQEVu. etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Mam juz raport z badania amortyzatora przekazanego przez kolege GamBit. Wyniki nie wskazują zadnych anomali w jego pracy, czyli głosna jego praca nie pochodzi od samego amortyzatora. Czyli wymiana tylko amortyzatora nie przyniesie 100% efektu usuniecia stuków. Czyli znowu Informacja techniczna z US ma sens, bo tam nie wymieniali amortyzatorów tylko calą kolumne z szczegolnym nastawieniem na nowe mocowania górne. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ szary77 Bywalec Posty: 116 Rejestracja: 20 lis 2013, o 21:25 Reputacja: 0 Imię: Piotr Samochód: Cruze LS+Premium Silnik: 124KM NoPb Lokalizacja: Lubaczów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: szary77 » 13 sty 2014, o 00:26 etac_owiec pisze:Mam juz raport z badania amortyzatora przekazanego przez kolege GamBit. Wyniki nie wskazują zadnych anomali w jego pracy, czyli głosna jego praca nie pochodzi od samego amortyzatora. Czyli wymiana tylko amortyzatora nie przyniesie 100% efektu usuniecia stuków. Czyli znowu Informacja techniczna z US ma sens, bo tam nie wymieniali amortyzatorów tylko calą kolumne z szczegolnym nastawieniem na nowe mocowania górne. OK, a zatem co z tego wynika? Amorki są ok czy też do bani i trzeba je zmienić razem z mocowaniem górnym? I druga sprawa. Gdzie znajdę jakiś link do info, że w USA była taka akcja i że wymieniali/wymieniają zawiechę na nową, wolną od wad. etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 13 sty 2014, o 08:41 szary77 pisze:etac_owiec pisze:Mam juz raport z badania amortyzatora przekazanego przez kolege GamBit. Wyniki nie wskazują zadnych anomali w jego pracy, czyli głosna jego praca nie pochodzi od samego amortyzatora. Czyli wymiana tylko amortyzatora nie przyniesie 100% efektu usuniecia stuków. Czyli znowu Informacja techniczna z US ma sens, bo tam nie wymieniali amortyzatorów tylko calą kolumne z szczegolnym nastawieniem na nowe mocowania górne. OK, a zatem co z tego wynika? Amorki są ok czy też do bani i trzeba je zmienić razem z mocowaniem górnym? I druga sprawa. Gdzie znajdę jakiś link do info, że w USA była taka akcja i że wymieniali/wymieniają zawiechę na nową, wolną od wad. Do czego potrzebujesz ten dokument? Dla Chevrolet Poland? Odbijesz się z nim od ściany. Dokument dotyczy tylko rynku amerykanskiego w Europie nikt go nie opublikował. Poszukam go raz jeszcze i dam linka. A co do twojego pytania to do wymainy jest komplecik zgodnie z sugestiami GM w US, wymiana jednego z elementów moze przyniesc tylko efekt czasowy. Na rynku sa teraz Bilstein'y a takze powinny się pokazać juz lub wkrotce Monroe, bo okazuje się ze amor z ASTRA J/CRUZE jest bardzo podobny do Insignia a Monroe robi je na OEM. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ Kobe Bywalec Posty: 131 Rejestracja: 30 lis 2013, o 12:13 Reputacja: 1 Imię: Rafał Samochód: Cruze LS 2009 Silnik: 113KM Lokalizacja: Tarnów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Kobe » 13 sty 2014, o 21:17 etac_owiec Cenne informacje przyjacielu !! Szacun ! etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 13 sty 2014, o 21:43 New TSB: PI0645 - front suspension popping noise Official TSB PI0645: Knock or pop noise heard when coming to a stop or at low speeds over small bumps - Jan 10, 2012. Models: 2012 Buick Verano built prior to VIN breakpoint C4141115 2012 Chevrolet Cruze built prior to VIN breakpoint C7239134 Condition/Concern: Some customers may comment on a knock noise or pop noise heard from the front strut assembly when coming to a stop or low speeds over small bumps in the road. Recommendation/Instructions: Engineering is aware of the concern and is working on a new part that will correct the noise concern. Please DO NOT replace struts for this concern as a new strut will be available shortly. Dokument nie istnieje w dokumentach dostępnych dla dealera, niestety zaangażowanie polskiego TAC jest na niskim poziomie co spowodowało, ze Chevrolet Poland odrzucił (przynajmniej oficjalnie) istnienie tego dokumentu. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ Avatar Fachman Posty: 2463 Rejestracja: 9 sie 2013, o 08:08 Reputacja: 0 Imię: Marcin Samochód: brak Silnik: Lokalizacja: Racibórz Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Avatar » 13 sty 2014, o 22:11 Po prostu uznali że nasze nierówności na drodze mają "inną specyfikę" A tak na serio to tam chevi jest ważny na rynku więc im zależy na sprzedaży, u nas ważny jest opel Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka GamBit Świeżak Posty: 18 Rejestracja: 9 lis 2013, o 11:45 Reputacja: 0 Imię: Tomek Samochód: Cruze Silnik: Lokalizacja: z nienacka Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: GamBit » 14 sty 2014, o 02:49 hmmm u mnie już trochę kilometrów zrobione na tych Bilsteinach i dalej cicho i miło etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 14 sty 2014, o 08:53 GamBit pisze:hmmm u mnie już trochę kilometrów zrobione na tych Bilsteinach i dalej cicho i miło Jest jeszcze jedna informacja. Koledzy mi powiedzieli ze ustawienie amora moze być niewlasciwe dla zbudowanej calej kolumny (twardosc sprezyny, twardosc gumy z łożyskiem), ale ten test który wykonałem nie był w stanie tego wykryć - konieczna by była cała kolumna. Takze dalej sie bede upieral ze wymieniamy amora z gumami - inaczej temat wróci i nie koniecznie po 1000km, moze to byc nawe 10000 km. BTW GamBit lewy amor ciekl na maksa 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ rk79 Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: rk79 » 18 sty 2014, o 08:04 Witam Koledzy. Mi Chevrolet Delta Plus w Chorzowie wymienił amortyzatory, niestety nie dowiedziałem się czy były to całe kolumny. Jednak oglądając już pod domem wyglądało to tak, że cały element, prócz sprężyn był czyściuteńki, jak nowy. Od tego czasu zrobiłem ponad 2 tys. km i nareszcie cisza w zawieszeniu. Wcześniej byłem w Chevrolet Kanclerz Przyszowice, gdzie kupowałem mojego Cruza i gość z serwisu po przejechaniu się przez mechanika po jakiejś polnej drodze i uwaleniu auta błotem, po teście amorów na ścieżce stwierdził, że w aucie wszystko działa jak należy i to tylko cytuję "moje subiektywne odczucie". Za dwa dni w Delcie Plus była wstępna decyzja, a za jakieś parę tygodni omawiana przeze mnie wymiana. Myślę, że wszystko zależy od serwisu. Zobaczymy po jakiś 10 tys, co i jak. Wtedy na pewno dam znać. GamBit Świeżak Posty: 18 Rejestracja: 9 lis 2013, o 11:45 Reputacja: 0 Imię: Tomek Samochód: Cruze Silnik: Lokalizacja: z nienacka Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: GamBit » 18 sty 2014, o 15:56 etac_owiec pisze: BTW GamBit lewy amor ciekl na maksa dlatego też ta wymiana etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 18 sty 2014, o 16:21 GamBit pisze:etac_owiec pisze: BTW GamBit lewy amor ciekl na maksa dlatego też ta wymiana A prawy stukał? Wpadłeś kiedyś gdzieś w jakąś wielka dziurę? 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ GamBit Świeżak Posty: 18 Rejestracja: 9 lis 2013, o 11:45 Reputacja: 0 Imię: Tomek Samochód: Cruze Silnik: Lokalizacja: z nienacka Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: GamBit » 18 sty 2014, o 19:31 moja dziewczyna wpadła jak mnie gdzieś wiozła etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 18 sty 2014, o 20:01 Panowie, potrzebuje wiec jeszcze jeden amortyzator do analizy 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ GamBit Świeżak Posty: 18 Rejestracja: 9 lis 2013, o 11:45 Reputacja: 0 Imię: Tomek Samochód: Cruze Silnik: Lokalizacja: z nienacka Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: GamBit » 20 sty 2014, o 00:06 a co jeszcze będziesz sprawdzał? etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 20 sty 2014, o 09:07 GamBit pisze:a co jeszcze będziesz sprawdzał? Czy twoj przypadek jest pojedynczy czy grupowy, szczegolnie z po uwzglednieniu faktow z twojej eksploatacji. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ huri_khan Zasłużony dla forum Posty: 4721 Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29 Reputacja: 46 Imię: Robert Samochód: Cruze MY2010 Silnik: 1,8 LT + LPG Inny samochód: KIA ProCeed Lokalizacja: Bytom Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: huri_khan » 20 sty 2014, o 09:17 Etac zasponsoruj mi wymianę na nowe, stare dam Tobie do testów i będziesz wiedział czy możesz szantażować Chevroleta czy nie Prezes CTP nie pozwolił umieścić podpisu jaki chciałem . etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 20 sty 2014, o 10:19 huri_khan pisze:Etac zasponsoruj mi wymianę na nowe, stare dam Tobie do testów i będziesz wiedział czy możesz szantażować Chevroleta czy nie Raczej na sponsora sie nie nadaje, a tobie przeciez nic nie stuka 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ Kobe Bywalec Posty: 131 Rejestracja: 30 lis 2013, o 12:13 Reputacja: 1 Imię: Rafał Samochód: Cruze LS 2009 Silnik: 113KM Lokalizacja: Tarnów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Kobe » 20 sty 2014, o 16:28 Ale mi stuka huri_khan Zasłużony dla forum Posty: 4721 Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29 Reputacja: 46 Imię: Robert Samochód: Cruze MY2010 Silnik: 1,8 LT + LPG Inny samochód: KIA ProCeed Lokalizacja: Bytom Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: huri_khan » 20 sty 2014, o 17:04 Kobe pisze:Ale mi stuka Dogadaj się z etacem, będziecie Chevroleta razem szantażować Prezes CTP nie pozwolił umieścić podpisu jaki chciałem . pawel Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: pawel » 20 sty 2014, o 19:44 etac miał stukające amory - to sprzedał etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 20 sty 2014, o 19:56 pwalczak pisze:etac miał stukające amory - to sprzedał Teraz mam wrażenie ze nie sprzedał, tylko został naciągnięty na nowy. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ Kobe Bywalec Posty: 131 Rejestracja: 30 lis 2013, o 12:13 Reputacja: 1 Imię: Rafał Samochód: Cruze LS 2009 Silnik: 113KM Lokalizacja: Tarnów Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Kobe » 2 lut 2014, o 13:02 Witam koledzy czy wymieniał ktoś juz te amory na bilsteina oprócz kolegi Gambita ?? bo nie wiem czy wymieniać te amory czy nie .. etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 2 lut 2014, o 13:16 Kobe pisze:Witam koledzy czy wymieniał ktoś juz te amory na bilsteina oprócz kolegi Gambita ?? bo nie wiem czy wymieniać te amory czy nie .. Raczej nie. Jeśli jest ktoś taki to proszę o podesłanie zdjętych amorów do mnie celem analizy. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 3 lut 2014, o 16:50 korespondencja na dzien dzisiejszy Witam serdecznie, W odpowiedzi na poniższą wiadomość w związku ze stukami zawieszenia, odwołujemy do informacji z prowadzonej wcześniej korespondencji. Pozdrawiam / Best regards, Iwona Jagiełło Chevrolet Customer Assistance Centre Specialist 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 4 lut 2014, o 22:30 Widze ze CHP mamy dwa dzialy Marketing - ktory dziala w sposob doskonaly CAC - ktory ma w d... wszystkie problemy klientów. O co biega? Olano mnie po raz kolejny w dziale CAC, wiec jestem zmuszony do publikacji informacji, jakie uzyskalem rozbierajac amortyzator kolegi GamBit. jest to element odpowiedzialny za sile dzialania amortyzatora. On odpowiada czy amortyzator jest twardy czy miekki. Niestety na podstawie tego amrotyzatora mozna stwierdzic, ze sila tlumienia jest prawidlowa, wiec to co nam wciskaja w ASO jest prawda. Niestety ten sam element odpowiada za osadzenie rury wewnetrznej jka na zdjeciu w dolnej czesci: i to on w wyniku peknięcia ma luz, ktory powoduje stuki w pewnych tylko warunkach. Dla mnie jest to ewidentna wada produktu, ktorą GM wraz z Chevrolet powinien wymieniac bez mrugniecia okiem. Niestety zeby to udowodnic potrzebuje wiecej amorów do testów, a w przypadku zgloszenia w ASO musieli by amor otwierac, ktorego nie da sie zlozyc ponownie. Poowdzenia w walce z CHP 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ Wróć do „Cruze Mechanika” Przejdź do Ogólne ↳ Regulamin i zasady korzystania z Forum ↳ Facebook Chevrolet Team Poland ↳ (stare forum) Chevrolet Team Poland ↳ Powitalnia ↳ Z życia Chevrolet Team Poland ↳ Mój Chevi ↳ Chevrolet w Mediach ↳ Ciekawe Linki ↳ Na te pojazdy uważaj ↳ Spoty i inne wydarzenia ↳ I Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland - ↳ II Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ III Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ IV Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ V Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ VI Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ VII Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ Archiwum Spotów, Zlotów, Wydarzeń Spark / Matiz (M200, M250; 2005–2009; M300; 2009–2015) ↳ Spark Mechanika ↳ Spark Elektryka / Elektronika ↳ Spark Nadwozie / Wnętrze ↳ Spark Ogólnie o modelu ↳ Spark Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Spark Manuale ↳ Spark Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Spark na Aveo / Kalos (T200, T250, T255, 2004–2011 T300 2011- ) ↳ Aveo/Kalos Mechanika ↳ Aveo/Kalos Elektryka Elektronika ↳ Aveo/Kalos Nadwozie / Wnętrze ↳ Aveo/Kalos Ogólnie o modelu ↳ Aveo/Kalos Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Aveo/Kalos Manuale ↳ Aveo/Kalos Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Aveo/Kalos na Lacetti / Nubira (J200; 2002–2009) ↳ Lacetti/Nubira Mechanika ↳ Lacetti/Nubira Elektryka / Elektronika ↳ Lacetti/Nubira Nadwozie / Wnętrze ↳ Lacetti/Nubira Ogólnie o modelu ↳ Lacetti/Nubira Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Lacetti/Nubira Manuale ↳ Lacetti/Nubira Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Lacetti/Nubira na Cruze (J300; J305 2009–2016) ↳ Cruze Mechanika ↳ Cruze Elektryka/Elektronika ↳ Cruze Nadwozie / Wnętrze ↳ Cruze Ogólnie o modelu ↳ Cruze Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Cruze Manuale ↳ Cruze Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Cruze na Orlando (J308 2011- ) ↳ Orlando Mechanika ↳ Orlando Elektryka/Elektronika ↳ Orlando Nadwozie/Wnętrze ↳ Orlando Ogólnie o modelu ↳ Orlando Kampanie serwisowe/Informacje techniczne ↳ Orlando Manuale ↳ Orlando Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Orlando na Trax (T30X; 2013 - ) ↳ Trax Mechanika ↳ Trax Elektryka / Elektronika ↳ Trax Nadwozie / Wnętrze ↳ Trax Ogólnie o modelu ↳ Trax Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Trax Manuale ↳ Trax Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Trax na Epica (V250; 2006-2012) ↳ Epica Mechanika ↳ Epica Elektryka / Elektronika ↳ Epica Nadwozie / Wnętrze ↳ Epica Ogólnie o modelu ↳ Epica Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Epica Manuale ↳ Epica Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Epica na Captiva (C100,C140: 2006 - ) ↳ Captiva Mechanika ↳ Captiva Elektryka / Elektronika ↳ Captiva Nadwozie / Wnętrze ↳ Captiva Ogólnie o modelu ↳ Captiva Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Captiva Manuale ↳ Captiva Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Captiva na Inne Chevi ↳ Rezzo ↳ Evanda ↳ Camaro ↳ Malibu ↳ Inne ↳ Inne Chevi Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Inne na Technikalia ↳ Diagnostyka - oprogramowanie, interfejsy, itp. ↳ LPG - instalacja gazowa ↳ Akcesoria - nagłośnienie, cb-radio, nawigacje, itp. ↳ Styling, tuning, auto detailing ↳ Testy produktów ↳ Dlaczego Chevrolet ↳ Warsztaty - polecam, odradzam ↳ Komisy, pośrednicy -polecam , odradzam ↳ Kontakty z firmami wspołpracującymi z CTP ↳ Zapytania o części ↳ Nasze Navi Po godzinach ↳ Luźne tematy... ↳ Moje inne 4 kółka ↳ Kącik turystyczny ↳ Oferty dla członków CTP ↳ Pożegnania ↳ Tablica Ogłoszeń ↳ Kupię/Poszukuję ↳ Sprzedam/Zamienię Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość Regulus Zasłużony dla forum Posty: 4580 Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51 Reputacja: 25 Imię: Andrzej Samochód: Cruze, Spark Silnik: F18D4, 104 kW LPG: TAK Lokalizacja: Warszawa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Autor zrobił skrót myślowy - chodziło mu o to, że niedługo po wymianie tulei może trzeba będzie wymieniać wahacz z powodu wyrobionego sworznia. I ja z powodu tej obawy wymieniłem cały wahacz - a koledze wymieniliśmy tylko tuleję (tylną) i spoko sobie jeździ. byq84 Stały bywalec Posty: 214 Rejestracja: 29 kwie 2014, o 08:07 Reputacja: 0 Imię: Marek Samochód: Cruze VCDI 163KM Silnik: Lokalizacja: Bydgoszcz Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: byq84 » 2 mar 2018, o 15:23 Witam, w połowie marca będę miał wymieniane amortyzatory z przodu. Na przeglądzie okazało się że jeden ma wyciek. Mechanik zamówił amortyzatory Monroe oraz poduszki Lemforder. Czy powinienem jeszcze coś wymienić? Czy te amortyzatory Monroe będą mniej stukać niż oryginalne? Regulus Zasłużony dla forum Posty: 4580 Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51 Reputacja: 25 Imię: Andrzej Samochód: Cruze, Spark Silnik: F18D4, 104 kW LPG: TAK Lokalizacja: Warszawa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Regulus » 2 mar 2018, o 22:46 U mnie taki zestaw nadal wali niemiłosiernie etac Prezes Posty: 21955 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: etac » 3 mar 2018, o 08:43 Na zlocie przejedziecie się Insignia B. Mnie się wydaje ze GM nie lubi cichych zawieszeń. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ pool80 Wymiatacz Posty: 1630 Rejestracja: 22 sie 2014, o 16:07 Reputacja: 24 Imię: Ryszard Samochód: Cruze LT Silnik: 2H0, 141KM, LPG: BRC Lokalizacja: Polska Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: pool80 » 3 mar 2018, o 09:17 Ja mam wymienione na oryginały w ASO po reklamacji gwarancyjnej i jest ok. Stuki ustąpiły. Amortyzacja jak była tak jest b. twarda, mimo że mam r16/60/205. I Cruze, i Aveo są twarde. Można próbować "zmiękczyć" Cruza odpowiednimi, miększymi oponami, kosztem "pływania" na zakrętach. Regulus Zasłużony dla forum Posty: 4580 Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51 Reputacja: 25 Imię: Andrzej Samochód: Cruze, Spark Silnik: F18D4, 104 kW LPG: TAK Lokalizacja: Warszawa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Regulus » 3 mar 2018, o 09:50 Przy wyborze następnego samochodu próba jazdy po nierównościach będzie podstawowym kryterium. Cruze próbowałem w Berlinie, to i nie waliło.. Avatar Fachman Posty: 2463 Rejestracja: 9 sie 2013, o 08:08 Reputacja: 0 Imię: Marcin Samochód: brak Silnik: Lokalizacja: Racibórz Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Avatar » 3 mar 2018, o 11:43 W octavii ani na sportowym ani na zwykłym zawieszeniu nie ma żadnych puków i innych dziwnych rzeczy, zobaczymy oczywiście co się będzie działo po 30kkm. W cruze na początku też było ok. Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka Przemek Fachman Posty: 3404 Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02 Reputacja: 18 Imię: Przemysław Samochód: cruze Silnik: , 141 KM LPG: BRC Inny samochód: Opel Astra H CDTI Lokalizacja: Nowy Sącz Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Przemek » 3 mar 2018, o 13:01 Nie wiem , ale w moim Cruzie nic nie puka, nic nie stuka a mam go od roku. pool80 Wymiatacz Posty: 1630 Rejestracja: 22 sie 2014, o 16:07 Reputacja: 24 Imię: Ryszard Samochód: Cruze LT Silnik: 2H0, 141KM, LPG: BRC Lokalizacja: Polska Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: pool80 » 3 mar 2018, o 13:15 Mi też nie puka. Tylko jest b. Twardy zawias. mkosmida Profesjonalista Posty: 961 Rejestracja: 8 lis 2016, o 11:50 Reputacja: 0 Imię: Maciej Samochód: Cruze 2013 Silnik: Lokalizacja: Katowice Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: mkosmida » 3 mar 2018, o 13:45 Cruze to troche taboret Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka Avatar Fachman Posty: 2463 Rejestracja: 9 sie 2013, o 08:08 Reputacja: 0 Imię: Marcin Samochód: brak Silnik: Lokalizacja: Racibórz Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Avatar » 4 mar 2018, o 08:32 Wszystko zależy od przebiegu Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka lukaslacetti Profesjonalista Posty: 603 Rejestracja: 2 lut 2017, o 10:46 Reputacja: 18 Imię: Łukasz Samochód: Lacetti Silnik: 109KM LPG: Stag 300 Premium Lokalizacja: Wo Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: lukaslacetti » 4 mar 2018, o 12:33 Mi w Lacetti stukały amortyzatory jak już się zuzyly miały luz na trzpieniu a w cruze może to być to samo lub tuleje gumowe między amortyzatorem a karoserią też mam cruze i tłucze się i z przodu i z Tyłu przebieg 50 000 Regulus Zasłużony dla forum Posty: 4580 Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51 Reputacja: 25 Imię: Andrzej Samochód: Cruze, Spark Silnik: F18D4, 104 kW LPG: TAK Lokalizacja: Warszawa Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: Regulus » 4 mar 2018, o 15:30 W Cruze to nie wiadomo, o co chodzi - wymieniłem wszystkie amortyzatory wraz z mocowaniami i nie pomogło. Jedyne co pomaga, to mały wzmacniacz w kufrze byq84 Stały bywalec Posty: 214 Rejestracja: 29 kwie 2014, o 08:07 Reputacja: 0 Imię: Marek Samochód: Cruze VCDI 163KM Silnik: Lokalizacja: Bydgoszcz Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: byq84 » 5 mar 2018, o 08:11 No to nie jestem pocieszony mogłem mieć w tej samej cenie oryginalne amortyzatory GM, zamówiłem Monroe bo przewijało się przez wątek że niby lepsze Zobaczymy po wymianie. mkosmida Profesjonalista Posty: 961 Rejestracja: 8 lis 2016, o 11:50 Reputacja: 0 Imię: Maciej Samochód: Cruze 2013 Silnik: Lokalizacja: Katowice Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: mkosmida » 5 mar 2018, o 08:12 Wymien poduszki i wszelkie gumy/odboje i gorzej niz na ori nie bedzie Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka lukaslacetti Profesjonalista Posty: 603 Rejestracja: 2 lut 2017, o 10:46 Reputacja: 18 Imię: Łukasz Samochód: Lacetti Silnik: 109KM LPG: Stag 300 Premium Lokalizacja: Wo Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: lukaslacetti » 5 mar 2018, o 09:40 No to jezeli wymienione amortyzatory ich mocowania gumowe, mc persony nic nie pomagają to moze gumowe mocowania do wózka przedniego lub nie wiem belki z tyłu ale wątpie byq84 Stały bywalec Posty: 214 Rejestracja: 29 kwie 2014, o 08:07 Reputacja: 0 Imię: Marek Samochód: Cruze VCDI 163KM Silnik: Lokalizacja: Bydgoszcz Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: byq84 » 18 mar 2018, o 14:41 Amortyzatory przód wymienione na Monroe oraz poduszki SWAG. Pierwszy raz od 4 lat nastała cisza w samochodzie. Zawieszenie dalej dosyć twarde ale jeździ się dużo przyjemniej. Zobaczymy jak długo niemamnicku Świeżak Posty: 36 Rejestracja: 6 maja 2020, o 15:49 Reputacja: 2 Imię: Bartłomiej Samochód: Cruze Silnik: 141KM Lokalizacja: Łódź Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: niemamnicku » 11 paź 2020, o 18:32 Sorki za odkop, ale powoli zabieram się za wyeliminowanie stuków w moim Cruze, rok prod 2012, modelowy 2013. Jako że na mechanice samochodowej się totalnie nie znam, chciałbym się dopytać: jeżeli mechanik/stacja kontroli nie stwierdzi problemu z hamulcami i nie wykryje luzów w zawieszeniu to mogę uznać że to wina amortyzatorów i poduszek? Jeżeli tak, to powinienem kupić Monroe G8195 1 szt. oraz G8196 1 szt? Czy coś innego? Nie wiem też jakie te mocowanie amortyzatora. scott Specjalista Posty: 331 Rejestracja: 13 maja 2018, o 14:42 Reputacja: 2 Imię: Scott Samochód: Cruze LS+ 2010 Silnik: LLW, 125KM(92kW) Diesel Inny samochód: Lexus IS 300h Lokalizacja: woj. małopolskie Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: scott » 11 paź 2020, o 20:15 Zobacz też do tego tematu Ja najpierw wymieniłem łożyska, ale niepotrzebnie, bo tylko amortyzatory dawały ten odgłos. niemamnicku Świeżak Posty: 36 Rejestracja: 6 maja 2020, o 15:49 Reputacja: 2 Imię: Bartłomiej Samochód: Cruze Silnik: 141KM Lokalizacja: Łódź Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: niemamnicku » 7 kwie 2021, o 18:30 Czy ta poduszka amortyzatora ma w sobie łożysko? Zamawiam części, ale w opisie tej konkretnej aukcji nie ma o tym słowa, a z numeru katalogowego wychodzi że jest. 35312 01 LEMFÖRDER nr aukcji na allegro: 9955588115 Może ktoś potrafi z Was to zweryfikować? Dodatkowo wielka prośba o weryfikacje czy na pewno dobrze wszystko dobrałem: Komplet osłon i odbojów SACHS 900 351 Amortyzatory: BILSTEIN 22-183651 i BILSTEIN 22-183644 Poduszki: LEMFÖRDER 35312 01 Na stacji stwierdzono że wszystko jest super, lecz mi stuka konradoo Zasłużony dla forum Posty: 2747 Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12 Reputacja: 21 Imię: Konrad Samochód: Nubira x2 Silnik: Lokalizacja: EBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: konradoo » 7 kwie 2021, o 23:48 A który masz rok auta? I zwykle czarne bilsteiny? Bo mogą się różnić odboje. O partsy pisz PW. niemamnicku Świeżak Posty: 36 Rejestracja: 6 maja 2020, o 15:49 Reputacja: 2 Imię: Bartłomiej Samochód: Cruze Silnik: 141KM Lokalizacja: Łódź Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: niemamnicku » 8 kwie 2021, o 09:54 Produkcji 2012. Bilsteiny B4 więc chyba zwykłe czarne(nie jestem pewny o co pytasz), numery aukcji na allegro: 9451084851 oraz 9769427755 Osłony i odboje 9439531168 konradoo Zasłużony dla forum Posty: 2747 Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12 Reputacja: 21 Imię: Konrad Samochód: Nubira x2 Silnik: Lokalizacja: EBE Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: konradoo » 8 kwie 2021, o 11:03 Vin na Pw O partsy pisz PW. niemamnicku Świeżak Posty: 36 Rejestracja: 6 maja 2020, o 15:49 Reputacja: 2 Imię: Bartłomiej Samochód: Cruze Silnik: 141KM Lokalizacja: Łódź Kontakt: Re: Stuki w zawieszeniu Post autor: niemamnicku » 8 kwie 2021, o 11:26 Poszło Ostatnio zmieniony 8 kwie 2021, o 13:31 przez Sebastian, łącznie zmieniany 1 raz. Powód: Usunięto zapis "cytuj". Wróć do „Cruze Mechanika” Przejdź do Ogólne ↳ Regulamin i zasady korzystania z Forum ↳ Facebook Chevrolet Team Poland ↳ (stare forum) Chevrolet Team Poland ↳ Powitalnia ↳ Z życia Chevrolet Team Poland ↳ Mój Chevi ↳ Chevrolet w Mediach ↳ Ciekawe Linki ↳ Na te pojazdy uważaj ↳ Spoty i inne wydarzenia ↳ I Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland - ↳ II Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ III Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ IV Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ V Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ VI Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ VII Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ Archiwum Spotów, Zlotów, Wydarzeń Spark / Matiz (M200, M250; 2005–2009; M300; 2009–2015) ↳ Spark Mechanika ↳ Spark Elektryka / Elektronika ↳ Spark Nadwozie / Wnętrze ↳ Spark Ogólnie o modelu ↳ Spark Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Spark Manuale ↳ Spark Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Spark na Aveo / Kalos (T200, T250, T255, 2004–2011 T300 2011- ) ↳ Aveo/Kalos Mechanika ↳ Aveo/Kalos Elektryka Elektronika ↳ Aveo/Kalos Nadwozie / Wnętrze ↳ Aveo/Kalos Ogólnie o modelu ↳ Aveo/Kalos Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Aveo/Kalos Manuale ↳ Aveo/Kalos Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Aveo/Kalos na Lacetti / Nubira (J200; 2002–2009) ↳ Lacetti/Nubira Mechanika ↳ Lacetti/Nubira Elektryka / Elektronika ↳ Lacetti/Nubira Nadwozie / Wnętrze ↳ Lacetti/Nubira Ogólnie o modelu ↳ Lacetti/Nubira Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Lacetti/Nubira Manuale ↳ Lacetti/Nubira Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Lacetti/Nubira na Cruze (J300; J305 2009–2016) ↳ Cruze Mechanika ↳ Cruze Elektryka/Elektronika ↳ Cruze Nadwozie / Wnętrze ↳ Cruze Ogólnie o modelu ↳ Cruze Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Cruze Manuale ↳ Cruze Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Cruze na Orlando (J308 2011- ) ↳ Orlando Mechanika ↳ Orlando Elektryka/Elektronika ↳ Orlando Nadwozie/Wnętrze ↳ Orlando Ogólnie o modelu ↳ Orlando Kampanie serwisowe/Informacje techniczne ↳ Orlando Manuale ↳ Orlando Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Orlando na Trax (T30X; 2013 - ) ↳ Trax Mechanika ↳ Trax Elektryka / Elektronika ↳ Trax Nadwozie / Wnętrze ↳ Trax Ogólnie o modelu ↳ Trax Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Trax Manuale ↳ Trax Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Trax na Epica (V250; 2006-2012) ↳ Epica Mechanika ↳ Epica Elektryka / Elektronika ↳ Epica Nadwozie / Wnętrze ↳ Epica Ogólnie o modelu ↳ Epica Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Epica Manuale ↳ Epica Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Epica na Captiva (C100,C140: 2006 - ) ↳ Captiva Mechanika ↳ Captiva Elektryka / Elektronika ↳ Captiva Nadwozie / Wnętrze ↳ Captiva Ogólnie o modelu ↳ Captiva Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Captiva Manuale ↳ Captiva Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Captiva na Inne Chevi ↳ Rezzo ↳ Evanda ↳ Camaro ↳ Malibu ↳ Inne ↳ Inne Chevi Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Inne na Technikalia ↳ Diagnostyka - oprogramowanie, interfejsy, itp. ↳ LPG - instalacja gazowa ↳ Akcesoria - nagłośnienie, cb-radio, nawigacje, itp. ↳ Styling, tuning, auto detailing ↳ Testy produktów ↳ Dlaczego Chevrolet ↳ Warsztaty - polecam, odradzam ↳ Komisy, pośrednicy -polecam , odradzam ↳ Kontakty z firmami wspołpracującymi z CTP ↳ Zapytania o części ↳ Nasze Navi Po godzinach ↳ Luźne tematy... ↳ Moje inne 4 kółka ↳ Kącik turystyczny ↳ Oferty dla członków CTP ↳ Pożegnania ↳ Tablica Ogłoszeń ↳ Kupię/Poszukuję ↳ Sprzedam/Zamienię Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość Zapraszamy wszystkich nowych i obecnych użytkowników do logowania się na nowe forum Przesunięty przez: C772013-02-16, 20:30 Stukające zawieszenie w Cruze Autor Wiadomość SanDiego LS PLUS (2009) Model Samochodu: Chevrolet Cruze Pomógł: 6 razyWiek: 33 Dołączył: 13 Lut 2010Posty: 529Skąd: Olsztyn Poziom: 21 HP: 9/996 1% MP: 475/475 100% EXP: 11/56 19% Wysłany: 2011-02-26, 21:07 Stukające zawieszenie w Cruze Co do zawieszenia, mam wrażenie że jest głośne jakby było zużyte, ale panowie w ASO stwierdzili, że jest "jak nówka sztuka" _________________Poprzednio Opel Astra F 1,4 60 KM 8V Kubusiek Model Samochodu: Cruze Ls plus Pomógł: 3 razyDołączył: 01 Lip 2010Posty: 244Skąd: Krak Poziom: 14 HP: 0/426 0% MP: 203/203 100% EXP: 20/33 60% Wysłany: 2011-04-13, 20:33 Stuki w zawieszeniu w Cruze JAk polepszyc zawieszenie milego ogladania _________________ huri_khan Model Samochodu: Cruze Pomógł: 7 razyWiek: 43 Dołączył: 22 Sie 2010Posty: 581Skąd: Bytom Poziom: 22 HP: 11/1106 1% MP: 528/528 100% EXP: 7/59 11% Wysłany: 2011-10-10, 16:47 Rozmawiałem ostatnio ze znajomym, który handluje amorami i potwierdził mi , że amory ( bilstein b4 ) do astry 4 schodzą jak świerze bułeczki . Troche się dziwił, że do trzy letniego modelu tyle amorów sprzedaje. A i co zaopserwowałem ta wada dotyczy chyba moideli 2010 i czesciowo 2011. _________________Zdjęcia zamieszczone przeze mnie na forum można rozpowszechniać na warunkach licencji CC-BY herodek Model Samochodu: cruze Pomógł: 1 razDołączył: 12 Cze 2011Posty: 41Skąd: Kraków Poziom: 5 HP: 0/81 0% MP: 38/38 100% EXP: 3/13 23% Wysłany: 2012-01-05, 11:05 Stukające zawieszenie w Cruze Witam jestem nowy na forum, posiadam Cruza od niedawna, denerwuje mnie praca zawieszenia, do kabiny dochodzą takie głuche pojedyncze stuki najbardziej słychać na wybojach czy kostce granitowej. To jest urok tych samochodów, czy mam coś nie tak. Jak sprawa wygląda u was user_02 --- Model Samochodu: brak Pomógł: 2 razyDołączył: 14 Lip 2010Posty: 945Skąd: Śląsk Poziom: 27 HP: 35/1795 2% MP: 857/857 100% EXP: 28/83 33% Wysłany: 2012-01-05, 16:51 Stuka zawieszenie Cruze Jeśli masz gwarancję to uderzaj do ASO, niech oni się martwią. Najlepiej żebyś wziął "serwismana" na przejażdżkę, bo tak to powiedzą "nic nie słyszymy". _________________Tworzymy nową przyszłość herodek Model Samochodu: cruze Pomógł: 1 razDołączył: 12 Cze 2011Posty: 41Skąd: Kraków Poziom: 5 HP: 0/81 0% MP: 38/38 100% EXP: 3/13 23% Wysłany: 2012-01-05, 17:46 Byłem miesiąc temu pościemniali ze tak ma być, powiedzieli ze przejechali się moim cruze i jakimś testowym i według nich różnicy nie widzieli, a mnie trafia najbardziej kiedy temp na minusie to puka coś jak by amortyzatory czy poduszki. Miałem kilka samochodów wiec mam punkt odniesienia. SanDiego LS PLUS (2009) Model Samochodu: Chevrolet Cruze Pomógł: 6 razyWiek: 33 Dołączył: 13 Lut 2010Posty: 529Skąd: Olsztyn Poziom: 21 HP: 9/996 1% MP: 475/475 100% EXP: 11/56 19% Wysłany: 2012-01-05, 18:44 Wiem, ja też tak mam, ale stwierdzili, że zawieszenie jest jak nówka sztuka, więc nie ma prawa nic się dziać i na tym koniec! _________________Poprzednio Opel Astra F 1,4 60 KM 8V etac Prezes CTP Model Samochodu: Cruze Pomógł: 38 razyWiek: 51 Dołączył: 03 Maj 2011Posty: 1794Skąd: SBE Poziom: 35 HP: 139/3484 4% MP: 1663/1663 100% EXP: 58/130 44% Wysłany: 2012-01-05, 19:38 Niestety Cruze ma ta bolaczke, a nazywa sie stukajace przednie zawieszenie. TTTM. Nawet wymiana amortyzatorów nie pomaga. Jezdzilem trzema Cruze'ami i wszystkie mialy ten sam efekt. herodek Model Samochodu: cruze Pomógł: 1 razDołączył: 12 Cze 2011Posty: 41Skąd: Kraków Poziom: 5 HP: 0/81 0% MP: 38/38 100% EXP: 3/13 23% Wysłany: 2012-01-05, 19:56 Czyli co tak ma być i koniec, może udało się komuś ten problem rozwiązać C77 Ex-Wódz Org Model Samochodu: Cruze 1,8 LS+ MY2010 Pomógł: 219 razyWiek: 39 Dołączył: 19 Lis 2010Posty: 4978Skąd: Wolne Miasto Poznań Poziom: 51 HP: 1118/10164 11% MP: 4853/4853 100% EXP: 148/280 52% Wysłany: 2012-01-06, 12:51 Nie musi tak być. Fakty są takie, że na fabrycznych amortyzatorach będzie stukać w około 8 na 10 egzemplarzach, przy czym w 5 z nich od nowości, a w 3 po przejechaniu km. Toteż jeśli nie masz w życiu szczęścia to wymiana amortyzatorów na GM-owskie Tobie nie pomoże _________________ Я на Драйве2 International Cruze Forum Moderator... huri_khan Model Samochodu: Cruze Pomógł: 7 razyWiek: 43 Dołączył: 22 Sie 2010Posty: 581Skąd: Bytom Poziom: 22 HP: 11/1106 1% MP: 528/528 100% EXP: 7/59 11% Wysłany: 2012-01-06, 12:54 Też czytałem na zagranicznych forach że jedynym wyjściem jest wymiana amorków na inne, typu Sachs lub KYB Chyba że stukają wybite łączniki stabilizatora ? _________________Zdjęcia zamieszczone przeze mnie na forum można rozpowszechniać na warunkach licencji CC-BY C77 Ex-Wódz Org Model Samochodu: Cruze 1,8 LS+ MY2010 Pomógł: 219 razyWiek: 39 Dołączył: 19 Lis 2010Posty: 4978Skąd: Wolne Miasto Poznań Poziom: 51 HP: 1118/10164 11% MP: 4853/4853 100% EXP: 148/280 52% Wysłany: 2012-01-06, 12:57 A KYB robi już amortyzatory dla Cruze? To moja ulubiona firma jeśli chodzi o amory Jak mi zacznie stukać to na takie pewnie wymienię, bo BILSTEIN dla mnie to trochę przerost kosztów nad faktyczną różnicą EDYTA Cholera sprawdziłem to jednak lepiej i niestety KYB nie robi amorów do Cruze więc póki co na nie nie można wymienić BTW huri_khan gdzie było napisane że ktoś zamienił na KYB? _________________ Я на Драйве2 International Cruze Forum Moderator... Ostatnio zmieniony przez C77 2012-01-06, 23:32, w całości zmieniany 3 razy etac Prezes CTP Model Samochodu: Cruze Pomógł: 38 razyWiek: 51 Dołączył: 03 Maj 2011Posty: 1794Skąd: SBE Poziom: 35 HP: 139/3484 4% MP: 1663/1663 100% EXP: 58/130 44% Wysłany: 2012-01-06, 18:31 Od tygodnia pracuje w fabryce amortyzatorow i mam ochote wyciagnac swoje amortyzatory na badanie jakie wykonujemy przy zwrotach reklamacyjnych. Koledzy mowia ze gdzies kto popelnił blad w produkcji, co sie czesto zdarza. A jak go rozbiorą to mi powiedza co w nim jest nie tak. Tylko jak wyciagnac ten amortyzator z ASO? Moze ktos ma jakies lepsze znajomosci niz ja? Obawiam sie ze jak zadzwonie do centrali to nie beda zainteresowani taka ekspertyza. ryjek Model Samochodu: Chevrolet Aveo Pomógł: 6 razyWiek: 35 Dołączył: 01 Gru 2010Posty: 723Skąd: Czerwionka-Leszczyny Poziom: 24 HP: 13/1353 1% MP: 646/646 100% EXP: 25/68 36% Wysłany: 2012-01-06, 18:53 Po prostu fabryka która wyprodukowała amortyzatory do cruze wypuściła małe "buble" GM je przyjął pewno ale mniej za nie zapłacili,a kto na tym cierpi niestety? klient Jaką firmę macie tych seryjnych amorków? Monroe chyba nie co? _________________aveo sedan SOHC Opel tigra 16v aveo hatchback SOHC-ojca etac Prezes CTP Model Samochodu: Cruze Pomógł: 38 razyWiek: 51 Dołączył: 03 Maj 2011Posty: 1794Skąd: SBE Poziom: 35 HP: 139/3484 4% MP: 1663/1663 100% EXP: 58/130 44% Wysłany: 2012-01-07, 13:42 Monroe/Tenneco na pewno nie bo bym wiedzial ze robia do niego u Nas na zakładach. Wiem na pewno ze Tenneco robi układ wydechowy do platformy Delta II czyli Astra IV lub Cruze. Wyświetl posty z ostatnich:

stuki w zawieszeniu chevrolet cruze